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工商時報【陳欣文╱台北報導】

美國聯準會將於本周(9月20日~21日)召開利率決策會議,在此之前,鴿派、鷹派意見頻頻發聲,讓市場宛如霧裡看花,也擔心市場可能波動加劇;法人建議,對於穩健型投資人來說,不妨將目光轉向投資風險相對較低的RR2基金,這些基金以追求穩定成長為目標,通常投資高評級債券,可有效為投資人抗震。

國人選擇這種穩健型基金,除了看報酬,也要注意年化標準差(Annualized Standard Deviation),也就是俗稱的波動度,波動度愈小,投資人賠錢的機率就大大降低,舉境內的RR2基金來說,便有兩檔是2010到2015年每年都是正報酬的基金,分別是保德信瑞騰基金、安聯全球債券基金,堪稱投資人的「財富守門員」。

摩根投信副總林雅慧表示,隨著時間接近美國聯準會宣布升息與否的時點,各資產快速輪動且波動擴大的趨勢短期內不會改變,投資人不妨透過「好收益」基金,作為資產另一項保護力,建議可鎖定殖利率高的優質產業高收益債券與新興市場債,即便美國升息,這類債券所受的影響也不大。另外,將多重收益基金納入核心資產,一方面透過多元布局參與各市場行情,追求資本利得機會,還能獲得股息與債息收益,讓資產更活、波動更小。

以保德信瑞騰基金來說,是目前國內唯一一檔台債基金,基金經理人王華謙分析,由於近幾年台灣出口不振,部份機構也預期今年經濟成長率可能難「保一」,總體經濟狀況不佳,使台債較易獲青睞,此外,央行自去年9月以來已連續4季降息,寬鬆環境也有利於台債表現

盤點市場上主要債種近五年的年化波動度,王華謙指出,台債僅2.5%、美國投資級債也只有2.7%,均低於歐洲和全球的投資級債券指數,由於美、德及日本等全球主要經濟體緩步復甦,各國經濟不再同步成長,低成長的投資環境與風險偏好降低之下,預期收益型資產將是市場中較具表現空間的主流資產。

王華謙認為,投資台債,免擔心匯率造成的匯兌風險,而與亞洲諸國相比,台灣主權債的評等相對優異,企業債也普遍屬於投資等級,鮮少出現降評事件,自2010年以來平均降評比例僅3.3%,堪稱穩健型投資人資產避風港的優選。
 

 

 

(中央社匹茲堡10日綜合外電報導)叫車服務Uber在美國匹茲堡推出自動駕駛車服務,昔日鋼鐵重鎮成了全球首座推行自動車叫車服務之城,而這一切,竟得歸功當局的放任作風?

美國「紐約時報」報導,Uber沒有播放宣導廣告,未展示自駕車相關技術,上路前,匹茲堡也僅有市長和某警官近距離看過Uber自駕車,連救護和消防單位都不知道Uber的自駕車會行駛市內哪些地區。

但正是這種不干涉的作風,讓匹茲堡成為矽谷大膽實驗最理想的測試場。

匹市市長培杜圖(Bill Peduto)表示:「你可以祭出官僚作風或是拉開紅地毯。如果想當21世紀的科技實驗室,就舖開紅地毯。」

市長這幾句真言,凸顯了想擺脫鐵鏽帶過去、轉型為科技中樞的城市得有什麼體認,而其中最不可或缺的,或許就是讓科技公司不受束縛這點。這套所謂的「綠燈管理」(greenlight governing),是過去幾年間匹茲堡和賓州一點一點累積而成的作風。

Uber想擴大自動車研究範圍時,匹茲堡協助該公司在市內河堤旁租下大片空地作為測試跑道。州管理當局2014年試圖禁止共乘服務時,匹茲堡市長和州長幫忙解除限制。其它時候,匹茲堡的政治人物通常不太插手。

近來自駕車風潮席捲科技巨擘谷歌和中國大陸的百度等科技公司,不干涉的作風好處多多,正可讓匹茲堡和賓州立於無人車運動的最前線,許多科技創業家來到了匹茲堡,還有許許多多科學家和工程師,慕名來到了過去10年間蘋果、谷歌、英特爾和Uber在匹茲堡開設的新研發中心。(譯者:中央社鄭詩韻)1050911
 

韓國殭屍電影《屍速列車》全球賣座,導演延尚昊其實有深厚的動畫專業背景,這次特別受邀來台中參加動畫影展,台中市新聞局卓冠廷還喬裝劇中列車長,趁機邀請導演到台中勘景,開拍屍速續集。

南韓導演延尚昊:「很開心見到你。」

韓國話問候開場,他是南韓導演延尚昊,這樣介紹還是很陌生,但他的作品最近爆紅。《屍速列車》上映3天,台灣票房就衝破6000萬,這部以列車上的殭屍為主軸的電影,深刻描寫出人性醜陋,其實他的前傳,是這部名為《首爾車站》的動畫作品。延尚昊拍殭屍電影,嚇壞許多人,受邀來台參加動畫展,卻被主辦單位安排橋段,嚇到措手不及。

主持人:「等一下這....導演還會怕嗎?」

豎起大拇情趣激情聖品指稱讚夠恐怖,台中市新聞局長卓冠廷也應景喬裝列車長,向導演致意,還順便力邀延尚昊到台中拍續集。

南韓導演延尚昊:「(對台中)印象深刻的是摩托車非常多,如果可以在這邊拍攝的話,真的可以利用摩托車做出一些很多很有趣的場面,還有一些情節構想。」

台中市新聞局長卓冠廷:「我們歡迎全世界優秀的導演製片來到台中拍攝,甚至說把這裡當成發表自己作品的地方。」

機車給了導演新靈感,可不可行,還有待評估,倒是延尚昊這趟來,讓台中吹起了屍速炫風。(民視新聞喬祖豫、蔡枘埏台中報導)

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